Aston Martin Automobilių Įspūdžiai: Techninė Apžvalga
Aston Martin automobiliai yra ypatingos transporto priemonės, kurių retumas gali konkuruoti su tokių žymių gamintojų kaip Rolls-Royce, Maserati ir Lamborghini produktais. Tai nepaprastas malonumas, kai gali praleisti laiką su šio britų prekės ženklo automobiliu, tačiau visiškai kitokia patirtis, kai turi galimybę išbandyti jų visą asortimentą. Ir būtent tai įvyko šią savaitę.
Aston Martin surengė važiavimo renginį Pietų Kalifornijoje, kur atrinktiems žiniasklaidos atstovams buvo suteikta unikali galimybė išbandyti beveik viską, ką siūlo jų automobilių salonas. Buvo pristatyta plati modelių gama, ir iš tikrųjų niekada nemačiau tiek daug šių automobilių vienoje vietoje vienu metu.
AutoGuide.com turėjo galimybę išsamiai išbandyti šiuos retus automobilius vingiuotame Kalifornijos legendinio Mulholland Drive asfalte, kuris vingiuoja per Santa Monikos kalnų kanjonus ir saulės nušviestus šlaitus. Dienos eigoje mes išbandėme keturis skirtingus modelius, kurių kiekvienas atlieka unikalų vaidmenį kompanijos asortimente.
Pirmasis buvo V8 Vantage GT su netikėtai aiškia mechanine transmisija. Šis modelis yra pats prieinamiausias Aston Martin asortimente, pradedant nuo 100 tūkstančių dolerių. Jis aprūpintas 4,7 litro V8 varikliu, kuris generuoja 430 arklio galių ir 360 Nm sukimo momentą. Šio automobilio maksimalus greitis viršija 190 mylių per valandą, o iki 60 mylių per valandą jis įsibėgėja per 4,6 sekundės.
Rapide S sedanas, nors ir „tik“ sedanas, sukėlė didžiulį susidomėjimą Kalifornijos vairuotojų ir pėsčiųjų tarpe. Šio automobilio didingas buvimas kelyje ir tamsiai violetinės metalo spalvos dažai traukė akį. Pagrindinė naujiena šiame modelyje yra nauja aštuonių greičių automatinė transmisija, sukurta kartu su ZF ir sumontuota automobilio gale. Tai pirmas kartas, kai tokia sistema naudojama šioje vietoje.
Vanquish, kaip ir Rapide S, taip pat įgavo naują aštuonių greičių transmisiją, suteikiančią didžiulę našumo ir kuro ekonomijos naudą. Sumažintas variklio išmetimo slėgis leido padidinti variklio galią iki 568 arklio galių, o maksimalus sukimo momentas dabar siekia 465 Nm. Automobilio važiuoklė buvo šiek tiek patobulinta, o nauji lengvi, 10 stipinų lydinio ratlankiai sumažina beveik septynis kilogramus nesukamo svorio.
Didžiausia staigmena buvo V12 Vantage S modelis. Šis automobilis yra tikras raketinis laivas! Inžinieriai sugebėjo įmontuoti didžiausią kompanijos variklį į mažiausią modelį. Šis automobilis pasiekia 60 mylių per valandą greitį vos per 3,9 sekundės, nors jis atrodo dar greitesnis. Atidarius stogą, automobilio garsas tampa tiesiog neįtikėtinas, ypač važiuojant per kanjonus ar tunelius.
Šis garsų spektaklis sukuriamas 6,0 litro V12 variklio, kuris generuoja 565 arklio galių ir 457 Nm sukimo momentą. Variklis yra sujungtas su itin greita Sportshift III septynių greičių automatine transmisija. Le Mano lygio anglies keramikos stabdžiai užtikrina, kad vairuotojai galėtų vėl ir vėl valdyti šią galią.
Šie automobiliai yra ne tik techniniai stebuklai, bet ir tikras džiaugsmas vairuoti. Jie įkūnija puikų inžinerijos meistriškumą ir dizaino eleganciją, suteikdami vairuotojams nepakartojamą vairavimo patirtį.
https://autoplovykla.lt/en/carwashes/klaipeda-en/
https://automika.lt/pirkite-parduodamas-zaislu-istorijos-ikveptas-yo/
https://autorentvilnius.lt/svedija-tiesia-elektrini-greitkeli-galinti-ikrauti-elektromobilius-joms-vaziuojant/