Ferrari Naujoji Technologija: Vairuotojo Vietos Perkėlimo Sistema

Ferrari, garsusis Italijos automobilių gamintojas, visada buvo žinomas dėl savo inovacijų ir inžinerinių sprendimų, kurie sužavi automobilių entuziastus visame pasaulyje. Naujausias Ferrari patentas atskleidžia intriguojančią vairuotojo vietos perkėlimo sistemą, kuri gali pakeisti vairavimo patirtį ir sukurti naują standartą sportiniuose automobiliuose.

Pagal pateiktus patentus, Ferrari kuria judančią vairuotojo sėdynę, vairą ir iki trijų pedalų, kurie galės slinkti link automobilio vidurio. Tai sukurtų vairavimo patirtį, panašią į McLaren F1 stiliaus centriniu sėdynės išdėstymu. Alternatyviai, automobilis galėtų būti valdomas iš šono, kaip ir dabartiniuose Ferrari kelių automobiliuose. Ši sistema, skirtingai nuo kai kurių centriniu sėdynės išdėstymu automobilių, greičiausiai nebus skirta trims keleiviams.

Ferrari patentas nurodo, kad „šoninės durys gali būti… atidaromos ir uždaromos, leidžiant vairuotojui patekti į keleivių saloną”. Tai leidžia manyti, kad gali būti vietos vienam keleiviui, greičiausiai vairuotojo dešinėje pusėje, kaip įprastuose automobiliuose. Vis dėlto, kai kuriuose brėžiniuose nėra vietos keleiviui, todėl šis aspektas dar nėra visiškai aiškus.

Patentuose taip pat pabrėžiama, kad sistema greičiausiai bus visiškai valdoma elektroniniu būdu, leidžiant vairui ir pedalams judėti nepriklausomai nuo sėdynės. Ferrari nurodo, kad pedalai gali būti užfiksuoti „bet kurioje įmanomoje pozicijoje”, ir norėtų, kad veidrodžiai prisitaikytų kartu su sėdynės pozicija. Čia taip pat yra numatyta išorinių valdiklių galimybė, o Ferrari nurodo, kad sėdynės pozicija galėtų būti valdoma keliais būdais, kurie dar nėra iliustruoti, įskaitant mobiliuosius įrenginius. Taip pat yra numatytos rankinės atsarginės galimybės.

Ferrari patentas atskleidžia, kad gamintojas žino, jog konfigūracija gali palaikyti trijų pedalų sistemą, potencialiai su sankabos pedalu. Pedalų dėžės aprašymuose teigiama, kad „nors paveiksle parodyti tik du pedalai, pedalų rinkinys gali apimti papildomą pedalą, pavyzdžiui, valdyti automobilio sankabą, ypač vieną, aprūpintą mechanine pavarų dėže”. Tai nėra patvirtinimas, tačiau patentas rodo, kad Ferrari bent jau svarsto galimybę automobiliui su trimis pedalais, ko nebuvo ilgą laiką.

Šis naujasis Ferrari išradimas atspindi gamintojo įsipareigojimą nuolat tobulinti vairavimo patirtį ir išlaikyti savo poziciją kaip inovacijų lyderis automobilių pramonėje. Tokios technologijos ne tik suteikia naujų pojūčių vairuotojams, bet ir atskleidžia naujas galimybes, kaip ateityje bus kuriami sportiniai automobiliai. Norintys daugiau sužinoti apie šią ir kitas naujienas iš automobilių pasaulio, gali užsiprenumeruoti mūsų naujienlaiškį.

Norėdami sužinoti daugiau apie automobilio priežiūrą, apsilankykite čia.

https://autoplovykla.lt/ru/avtomoyki/siauliai-ru/
https://alkestaauto.lt/honda-cr-v-ir-cr-z-atsaukiami-del-nesusijusiu-elektros-gedimu/
https://autobag.lt/2025/09/06/scion-pirmauja-patikimumo-sarase-chrysler-apacioje/